로터스가 곧 출시될 전기 패스트백, 코드명 Type 133이 은밀하게 위장하고 테스트하는 모습이 포착되었습니다. 이 차량은 패스트백 차체와 엘레트레 SUV에서 디자인 힌트를 얻은 것으로 보입니다. 정확한 출력을 밝히진 않았지만, 엘레트레 SUV와 비슷할 것으로 예상됩니다.
코드명 Type 133 포착
로터스가 뉘르부르크링에서 순수 전기 세단인 코드명 Type 133을 얇은 위장막으로 가린 채 테스트하는 모습이 포착되었습니다. 이 차량은 다른 로터스 라인업과 마찬가지로 E로 시작하는 새로운 이름을 채택할 것으로 예상됩니다.
Type 133은 L자형 헤드라이트, 공격적인 사이드 스커트, 스포티한 느낌의 알로이 휠을 확인할 수 있습니다. 테일 라이트는 프로토타입으로 보이지만, 생산 모델에는 엘레트레와 비슷한 테일 라이트 어셈블리가 적용될 가능성이 높습니다. 충전 포트는 차량 왼쪽 뒤에 있습니다.
디지털 사이드 미러는 양산 차량에 적용될 것으로 예상되지만, 기본 사양이 될지 아니면 옵션으로 제공될지는 확실하지 않습니다. 중앙 인포테인먼트 스크린은 15.1인치로 로터스의 하이퍼 OS가 탑재됩니다.
Type 133 성능
이 차량은 액티브 롤 컨트롤, CDC (연속 댐핑 제어), 독립 액티브 리어 스티어 및 액티브 에어로가 적용되며, 최소 441kW의 출력을 제공할 것이라고 밝힌 바 있습니다. 또한 Type 133의 기본 모델은 듀얼 전기 모터가 적용되어, 440kW를 생산하는 포르쉐 타이칸 GTS와 경쟁할 것으로 예상됩니다.
로터스 세단의 더 강력한 버전은 타이칸 터보 및 터보 S와 경쟁할 수 있다는 소문이 있습니다. 로터스는 아직 Type 133의 정확한 출력을 밝히지 않았지만, 엘레트레 SUV와 비슷할 것으로 예상됩니다.
현재 엘레트레는 450kW/710Nm 또는 675kW/985Nm의 파워트레인 중 선택할 수 있으며, 600km와 490km의 WLTP 기준의 주행거리를 제공합니다. 112kWh 배터리와 880V 전기 아키텍처를 사용하며 최대 350kW의 DC 고속 충전을 지원합니다. 엘레트레 R은 0-100km/h를 2.95초에 주파할 수 있습니다.
Type 133 출시일
로터스는 이 신차를 언제 출시할 계획인지는 밝히지 않았지만, 2024년에 일부 시장에서 인도를 시작할 예정입니다. 로터스는 E-세그먼트 Type 133 세단 출시에 이어 2025년에는 D-세그먼트 SUV(Type 134)를, 2026년에는 스포츠카(Type 135)를 공개할 예정입니다.
중국 모기업인 지리 자동차는 2017년에 로터스의 지분 51%를 인수했습니다. 향후 출시될 모든 전기차 라인업은 중국에서 생산되지만, 영국팀은 여전히 스포츠카와 하이퍼카를 개발할 것입니다.
이 회사는 2028년에 연간 생산량을 10만 대로 확대할 계획이며, 이 중 9만 대는 새로운 ‘프리미엄’ 차량 제품군으로 구성될 것입니다. 2021년에는 1,500대의 차량을 생산한 로터스는 2028년까지 전기 자동차만 생산하겠다고 발표했습니다.
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