아우디 S5 스포트백의 후속 모델로 추정되는 테스트카가 포착되었습니다. 새로운 A5/S5는 내연기관 A4/S4를 모두 대체할 것으로 알려져 있습니다. S5는 A5와 마찬가지로 MLB 에보 아키텍처의 업데이트 버전으로 구동되며 전륜 및 사륜구동으로 제공될 것으로 예상됩니다.
아우디 S5 스포트백 포착
아우디 S5 스포트백의 후속 모델로 추정되는 위장막 프로토타입이 유럽에서 포착되었습니다. 지난달 A5 스포트백에 이어, 더 공격적인 바디 키트, 더 큰 휠과 브레이크, 그리고 아우디 S 모델의 시그니처인 쿼드 테일파이프 처리를 자랑하는 고-패스트 버전으로 볼 때 S5로 예상하고 있습니다.
아우디 S5 스포츠백 예상 스펙
고성능 S5는 A5와 마찬가지로 MLB 에보 아키텍처의 업데이트 버전으로 구동되며 전륜 및 사륜구동 구성이 제공될 것으로 예상됩니다. 최근 프로토타입에서 볼 수 있듯이 외관 디자인은 전형적인 아우디답게 혁신보다는 진화에 가까울 것이며, 실내는 최근 아반트 프로토타입에서 목격된 것처럼 물리적 스위치를 줄이고 큰 디스플레이가 적용될 것으로 보입니다.
기존 가솔린 터보 및 디젤 옵션의 업데이트 버전이 출시될 가능성이 높으며, 4기통 모델의 현재 12V 마일드 하이브리드 시스템을 보다 정교한 48V 기술로 업그레이드할 가능성이 있습니다. 플러그인 하이브리드도 전 세계적으로 출시될 예정이며, 고성능 S5와 RS5는 새로운 세대를 위해 리뉴얼될 예정입니다.
아우디 S5 출시 예정일
새로운 A5/S5는 현 세대 내연기관 A4/S4를 모두 대체할 것으로 알려져 있습니다. 아우디 CEO는 최근 인터뷰에서 홀수는 내연기관, 짝수는 배터리 전기차를 의미하게 될 것이라며 네이밍 구조를 변경할 계획이라고 말했습니다.
아우디는 2024년 출시를 앞두고 세단과 아반트 왜건 등 두 가지로 출시될 A6 e-트론을 티저 했으며, SUV 차체 기반의 Q6 e-트론과 Q6 e-트론 스포트백은 올해 말 생산에 들어갈 예정입니다. 한편, A5와 A7은 아직 티저나 콘셉트가 공개되지 않았습니다. 현재 A4와 A5 모델 라인은 5도어 스포트백과 아반트 왜건 버전만 포착된 가운데, 기존 A4 세단뿐만 아니라 A5 쿠페와 A5 카브리올레 제품도 출시할 수 있습니다.
아우디가 6기통을 유지할지, 아니면 더 엄격한 배기가스 규제를 충족하기 위해 다운사이징을 할지는 확실하지 않습니다. 신형 아우디 A5는 올해 말이나 내년 초에 출시될 예정이며, 퍼포먼스 모델은 몇 달 후 출시될 것으로 예상됩니다.
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