폭스바겐 골프가 푸조 208에 15년 만에 유럽 판매량을 추월당하며 2007년 이후 유럽 최고의 자리를 지켜온 폭스바겐 골프는 왕좌에서 쫒겨났습니다. 골프는 왕좌를 잃었을 뿐만 아니라 순위권에서도 완전히 밀려났습니다. 공급망 문제와 잘 알려진 소프트웨어 및 사용성 문제가 골프에 타격을 입힌 것으로 보이며, 68% 증가한 87,175대를 기록한 T-Roc과 쿠프라 포르멘토르를 포함한 크로스오버의 인기도 영향을 미쳤을 것입니다.
2022년 유럽 자동차 판매 순위
유럽 자동차 판매량 중 소형 해치백이 여전히 상위 10위권을 장악하고 있는 가운데 올해 크로스오버는 단 세 대에 불과했습니다. 또한 푸조 2008(12위), 테슬라 모델 Y(13위), 기아 스포트지(14위), 토요타 야리스 크로스(402% 상승하여 15위), 포드 푸마(16위), 르노 캡쳐(17위), 포드 쿠가(19위) 등 SUV가 대거 상위권에 이름을 올렸습니다.
현재 많은 모델에 가솔린과 EV 파워트레인이 혼합되어 제공되기에 전기차 판매량을 완전히 파악하기는 어렵지만, 가장 많이 판매된 전기차 전용 모델은 테슬라 모델 Y(13위, 138,128대), 테슬라 모델 3(33위, 91,684대), 폭스바겐 ID.4(50위, 67,655대)였습니다. 50위권 밖에는 현대 아이오닉 5(37,600대), 쿠프라 본(32,400대), 폴스타 2(32,300대)가 있었습니다.
2022년 유럽 폭스바겐 판매 순위
JATO가 집계한 데이터에 따르면, 26개 유럽연합 회원국과 영국, 노르웨이, 스위스, 아이슬란드를 포함한 유럽 전역의 자동차 판매량은 4.1% 감소한 11,309,310대로 1985년 이후 가장 낮은 수치를 기록했습니다. 공급망 문제와 잘 알려진 소프트웨어 및 사용성 문제가 골프에 타격을 입힌 것으로 보이며, 68% 증가한 87,175대를 기록한 T-Roc과 쿠프라 포르멘토르를 포함한 크로스오버의 인기도 영향을 미쳤을 것입니다.
골프는 그 자리에서 밀려났지만, 폭스바겐 브랜드는 여전히 유럽 최고의 브랜드입니다. 판매량은 감소했지만 2위인 토요타와는 여전히 큰 격차를 보이고 있습니다. 스텔란티스는 이제 유럽에서 가장 많이 팔리는 모델을 보유하게 되었다고 기뻐할 수 있지만, 그룹 판매량이 14% 감소한 206만 대에 그쳐 프랑스-이탈리아-미국 자동차 제조업체의 전체적인 전망은 그다지 밝지 않았습니다. 푸조(-15%), 시트로엥(-16%), 오펠/복스홀(-12%), 피아트(-15%) 등 모든 주요 브랜드가 큰 폭으로 하락했습니다.
2022년 유럽 브랜드 판매 순위
메르세데스 벤츠는 몇 계단 상승하여 BMW로부터 럭셔리 왕좌를 탈환했습니다. 가장 큰 폭으로 상승한 브랜드는 MG가 116% 증가한 113,672대로 24위, 쿠프라가 93% 증가한 141,470대로 21위, 테슬라가 38% 증가한 233,307대로 18위, 다치아는 16% 증가한 474,013대로 12위를 차지했습니다. 한편, 쿠프라(141,470대)는 분사한 브랜드인 시트(204,021대)를 곧 추월할 것으로 보입니다. 시트의 판매량은 2022년 약 38%나 감소하였습니다.
국내 자동차 회사인 현대차와 기아차는 순위가 뒤바뀌었으며, 기아차가 현대차를 제치고 10위권에 진입했습니다. 하지만 특이하게도 2022년 유럽 자동차 판매 순위 상위 10위권 중 현대 투싼이 8위로 선정되었는데, 이는 소형 차량의 판매가 강세인 유럽에서 10위권의 차량 중 유일하게 4.5m 길이의 현대 투싼이 가장 큰 차량이었습니다.
차량 구매 문의
오늘은 폭스바겐 골프가 푸조 208에 유럽 판매 1위를 내주었다는 소식을 전해드렸습니다. 폭스바겐 골프는 무려 15년 동안 유럽 판매 1위를 지켜왔는데요. 스텔란티스 그룹이 그닥 자동차에 신뢰도가 있는 그룹은 아니지만 푸조 208의 판매량이 더 많았다는게 신기하기만 합니다. 국내에서도 스텔란티스 그룹의 판매가 더 많아지고 서비스센터도 더 많아졌으면 좋겠습니다. 현재 국내에서 판매중인 차량의 구매를 희망하시는 분들은 아래 이미지를 눌러 차량 구매 문의를 요청 주시면 확인 후 빠른 시일 내로 상담 연락을 드리겠습니다.
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